国产减速机国内重点工程挑大梁

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近日笔者从江苏太兴隆减速机有限公司获悉，一种应用于起重设备传输的行车专用套装型减速机在该单位研制成功，并引起国内起重设备制造领域的广泛关注。

　　据介绍，这一新型传动设备的核心技术，在于其动力与传动部位的连接装置由传统的轴连接器传输，升格为引进消化国外技术特制的花健连接传输，其核心部件的同心度、平行度、精确度均达国际领先水平。与国内同类设备相比，这一新型设备节约金属材料1/3，体积缩小1/3，噪音降低10分贝以上，使用效率提高60％以上，而造价仅国内同类设备的1/3。

　　减速机是在重大装备制造业中应用广泛的传动与调速设备，在现代科研、国防、交通、冶金、化工以及基础设施建设等国民经济领域应用十分广泛。长期以来，我国自主生产的减速传动设备多数属于通用性产品，人们往往把这一类设备定位于中低端产品。随着经济全球化步伐的加快，德国、法国、日本等国家的传动设备制造巨头纷纷抢滩中国，占领我国减速机的中高端市场。为提高国产装备的国内市场占有率，,创造民族自主品牌，江苏太兴隆减速机有限公司不惜巨资聘请人才，引进设备，提高自主创新能力。他们加强与国内科研院所以及装备专业协会之间的科技合作，立足市场与技术结合点，针对不同行业的应用领域，专业开发，定向研制适用型减速机新产品，使国产减速机形成专业化配套优势，为进军国内外重点工程的高端市场创造了先决条件。

　　前不久，江苏太兴隆减速机有限公司针对我国冶金行业应用功率大、运载频率高的特点，开发研制出以圆柱齿轮传动、棘爪棘轮制动为核心的新型传动减速机，缓解了我国大型钢铁冶炼传动设备长期依赖进口的被动局面。我国化工、医药等行业对传动设备的密封性能要求高，长期以来由于国产传动设备密封性能差，造成各种工业气体、液体、粉尘等有毒物质的严重污染。为攻克减速机密封技术制造难关，江苏太兴隆减速机有限公司组织科技人员对制造工艺、材料及技术进行协同攻关，开发研制出具有高密封性能的专用减速机。

　　近几年，江苏太兴隆减速机有限公司还针对建筑工程机械设备配套所需，开发研制出压路机、打夯机、路面开凿机等设备配套的大功率、同轴式齿轮减速机；适应矿山和井下作业运输需要的Y系列齿轮减速机；适应高温高压应用设备所需的行星系列减速机；适应工程变速范围大的转臂行星无级变速减速机等20多个大类，数百种规格的系列产品。

　　江苏太兴隆减速机有限公司对专业型减速机新产品的开发研制，拓宽了产品的市场占有率。如今该单位产品已配套应用于青藏铁路、三峡工程、西气东输工程、黄河小浪底截流、宁波跨海大桥等国家重点工程，目前已广泛进入汶川大地震的抗震救灾现场。今年上半年，江苏太兴隆减速机有限公司的工业总产值、销售收入及利税等各项指标的增幅同比上升30％以上，成为我国减速机制造领域的后起之秀。《中国质量报》




全国减速机标委会挂牌江苏泰隆
业内期待已久的全国减速机标准化技术委员会近日在江苏泰隆机械集团公司隆重挂牌成立。国家标准化管理委员会、机械工业联合会、国家通用机械协会、重型机械协会、起重机械协会、机械工业质量协会、全国减速机骨干企业以及我国减速机重点应用领域相关领导和专家200余人出席会议。

　　标准化工作已成为我国走新型工业化道路，提升国家核心竞争力和综合国力的技术保障。近年来，国际减速机制造业巨头大举进军中国市场，凭借装备、技术、资金和生产规模的优势，在国内设立了若干跨国企业，不仅在全球经营，而且是全球制造，与国内同行业厂家展开了激烈竞争，而我国现有减速机产品大部分执行的是十多年或数十年不变的老标准，在制造技术、应用设备、生产规模等方面与国外相比，竞争力相对不足。为顺应新型工业化发展需要，打破国际技术壁垒，国家标准化管理委员会授权江苏泰隆减速机股份有限公司负责筹建全国减速机标委会工作，得到了全国减速机行业骨干企业的支持。

　　国家标准化管理委员会负责人孙晓康要求泰隆集团将目光瞄准国际市场，要通过全国减速机标委会的建设，培养一批能够参与国际竞争的标准化专家，形成竞争活力，参与国际竞争，打造减速机民族品牌。泰隆机械集团公司董事长殷根章表示，泰隆将不负众望，把握机遇，不惜重金，引进国内外标准化专家，培养标准化人才，加大标准化工作的技术储备，将全国减速机标准化工作向纵深推进。